Принцип работы системы

Для успешного функционирования системы спутникового мониторинга автотранспорта необходимо обеспечить наличие следующего набора компонентов:

• GPS-трекер - прибор, позволяющий отслеживать сигналы спутниковых систем позиционирования, а также имеющий возможность передавать эти и другие данные по каналу связи стандарта GSM в виде пакетных данных
• Цифровой или аналоговый датчик событий, происходящих в автомобиле, для последующей кодировки и передачи на сервер обработки данных (датчик уровня топлива, температуры, тревожная кнопка и т.д.)
• Компьютерная система обработки данных GPS-трекера, включающая в себя программную реализацию клиента для визуализации местоположения автомобиля и состояния датчиков, централизованную базу данных для хранения геолокационных данных спутникового мониторинга и программу-сервер обработки поступающих запросов

Принцип работы системы наблюдения за автотранспортом заключается в следующем. GPS-трекер систематично получает данные со спутников о текущих координатах устройства, а также фиксирует изменение состояния цифровых или аналоговых датчиков, подключенных к устройству. Эти данные накапливаются в памяти трекера и в пакетном режиме передаются через канал связи оператора сотовой связи на центральный сервер.

Даже если автомобиль попадает в зону, где отсутствует покрытие сотовой связи, данные не пропадут — качественный GPS-трекер имеет достаточно оперативной памяти для длительного накопления данных. После того, как автомобиль вновь окажется в зоне покрытия сотовой связью, трекер передаст накопленные данные на сервер и вся эта информация будет немедленно доступна для анализа.

Вместе с тем, SIM-карты оператора мобильной связи заблокированы для работы в роуминге, поэтому исключена опасность получить большие счета на оплату мобильной связи. В свою очередь, трекер накапливает информацию о пройденном за границей маршруте в собственной памяти и передает ее на сервер в момент возвращения автомобился в зону действия оператора.

Однако, необходимо понимать, что система GPS мониторинга транспортных средств в целом — это мощный, многофункциональный и высокоточный инструмент управления транспортом на предприятии, который не может принимать самостоятельные решения, он лишь качественно и емко помогает руководителю осуществлять правильные управленческие решения по использованию своего транспорта. Поэтому от пользователя системы необходимо адекватное понимание стоящих перед ним задач и базовые навыки пользования системой наблюдения за транспортом в целом.